С начала 2026 года в России ожидается очередное повышение утилизационного сбора. Изменения в первую очередь затронут автомобили с мощными двигателями свыше 160 лошадиных сил. Это связано с новым порядком расчета, который, помимо объема двигателя, учитывает и его мощность.
Однако здесь существует важная лазейка. Для машин с мощностью до 160 л.с. сохраняется льготный размер сбора. Это создает возможность для покупки нового автомобиля без существенной дополнительной нагрузки на бюджет. В частности, несколько корейских моделей полностью соответствуют этому выгодному критерию.
Hyundai Tucson — один из наиболее доступных кроссоверов в своем классе. Он оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью 115 л.с. Цена в комплектации с вариатором и передним приводом начинается от 2,6 млн рублей.
Hyundai Elantra привлекает сочетанием типа кузова и привода. Это седан с 2-литровым мотором (150 л.с.), полным приводом и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Его цена составляет от 4,4 млн рублей.
Kia Sportage предлагает аналогичные силовые характеристики в формате кроссовера. Модель также оснащена 2-литровым двигателем (150 л.с.), автоматом и полным приводом. Стоимость начинается от 4,4 млн рублей.
Kia Seltos — вариант для тех, кто ищет компактный и экономичный кроссовер. Он комплектуется 1,5-литровым двигателем (115 л.с.), вариатором и передним приводом. Цена модели оценивается примерно в 2,9 млн рублей.
Kia Ceed занимает среднюю позицию по мощности в этой подборке. Компактный хэтчбек оснащен 1,6-литровым мотором на 128 л.с. в паре с автоматической коробкой передач и передним приводом. Цена стартует от 3,38 млн рублей.
Таким образом, несмотря на общий тренд к удорожанию, у покупателей сохраняется выбор. Представленные корейские модели, благодаря своему техническому соответствию льготному порогу, позволяют минимизировать финансовые последствия грядущих изменений в законодательстве.
