Российский автомобильный рынок завершает год на волне краткосрочного восстановления. По данным последней полной рабочей недели, продажи новых легковых машин выросли на 18% относительно предыдущего периода, достигнув 33,4 тысячи единиц. Однако эта положительная динамика выглядит контрастно на фоне прошлогодних показателей, демонстрируя спад в 11%. Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
Наиболее впечатляющий скачок показал сегмент легкого коммерческого транспорта (LCV). Регистрации новых автомобилей этой категории подскочили на 34,4%, составив почти 2,4 тысячи единиц. При этом годовое отставание здесь еще более существенно: продажи сократились примерно на треть. Такая ситуация косвенно указывает на сохраняющуюся низкую активность малого и среднего бизнеса.
Рост также затронул рынок грузового транспорта. Общее число регистраций увеличилось на 26,6%, до 1743 единиц. Основным драйвером стала тяжелая коммерческая техника, продажи которой прибавили 29%, достигнув 1359 машин. Рынок среднетоннажных грузовиков показал более скромный рост — примерно 18%.
Несмотря на позитивные недельные цифры, в годовом исчислении рынок грузового транспорта все еще остается в отрицательной зоне. Специалисты рассматривают текущий всплеск как временное явление.
«Причинами роста традиционно выступают предновогодний ажиотаж и стремление дилеров закрыть годовые планы по продажам», — отмечается в обзоре.
Таким образом, устойчивость начавшегося восстановления станет понятна только в первом квартале следующего года. Пока наблюдаемый рост объясняется преимущественно сезонными факторами, а не фундаментальным улучшением ситуации в отрасли.
