Вторичный рынок китайских автомобилей в России демонстрирует взрывной рост. Согласно последним данным «Автостата», озвученным экспертом Сергеем Целиковым, в ноябре 2025 года россияне приобрели 28,8 тысяч подержанных машин из КНР. Этот результат на 50% превысил показатель ноября предыдущего года, когда было продано 19,2 тысячи автомобилей.
Общая динамика за период с января по ноябрь 2025 года также впечатляет. Количество сделок с китайскими автомобилями с пробегом достигло 253,6 тысяч. По сравнению с аналогичными одиннадцатью месяцами 2024 года рост составил 44%. Хотя доля китайских машин на вторичном рынке пока составляет 4,5%, аналитики прогнозируют её дальнейшее увеличение.
Безусловным лидером среди китайских брендов на рынке подержанных автомобилей остается Chery. С начала года с этой маркой заключили 55,6 тысяч сделок, что на 25% больше, чем годом ранее. В тройку наиболее популярных марок также вошли Geely с 49,5 тысячами продаж и Haval, который продемонстрировал рост почти на 65%, достигнув результата в 35 тысяч автомобилей. Помимо них, спросом пользовались автомобили марок Lifan, Changan, Great Wall, Exeed, Omoda, Tank и Li Xiang.
Ключевой особенностью рынка является свежесть предложения. Как отметил Сергей Целиков, более половины (55%) всех китайских автомобилей на вторичном рынке были выпущены не более четырёх лет назад. Для сравнения, на всем российском рынке подержанных машин доля таких «молодых» автомобилей составляет лишь 7%. Именно это объясняет растущий интерес покупателей: они получают относительно современные автомобили по более доступной цене.
