Время больших скидок на новые автомобили в России подходит к концу. Аналитики «Авто.ру» зафиксировали резкое снижение среднего размера скидок — с 21% в октябре до 17% в ноябре 2025 года. Это самое значительное падение за весь год. Одновременно на 3% уменьшилась и доля самих акционных предложений. Результат налицо: почти каждый пятый новый автомобиль сейчас продается без каких-либо скидок.
Главная причина — дефицит. Запасы на складах дилеров тают, а спрос на новые модели только растет. На этом фоне продавцам просто нет смысла делать щедрые предложения. Общая средняя скидка с учетом всех бонусов — кредита, страховки, trade-in — упала до 18%. Для сравнения, в начале года она превышала 23%.
Отдельные программы стимулирования также стали менее выгодными. Скидка за кредит снизилась с 11% до 9%, за trade-in — с 7% до 5%. Размер бонуса за страхование остался на прежнем уровне — 2%.
Но и на этом фоне есть яркие исключения. Некоторые бренды продолжают активно привлекать покупателей. Omoda и Changan в ноябре лидировали по размеру скидок — в среднем 22%. Более 92% объявлений этих марок были акционными. На другом полюсе расположился Haval, где скидку предлагали лишь в 77% случаев.
Сергей Игнатов, руководитель отдела ключевых клиентов «Авто.ру», констатирует, что пик покупательской активности позади. По его словам, у дилеров отмечается дефицит автомобилей прошлых лет, а слухи о возможном росте утилизационного сбора подогрели ажиотаж.
Он привел пример: если в сентябре Belgee X70 стоил 2,5–2,7 млн рублей, то сейчас его цена превышает 3 млн. Количество выгодных предложений сократилось, но шанс найти хороший вариант еще есть. Для этого, возможно, придется посетить нескольких дилеров или рассмотреть покупку в другом регионе.
География скидок в ноябре была неравномерной. В Москве и Нижегородской области ситуация наиболее благоприятная для покупателей — доля предложений со скидками достигла 21% и 20% соответственно.
В Санкт-Петербурге и Самарской области этот показатель составил 19%. А вот в Ростовской области средняя скидка оказалась рекордно низкой — всего 10%. При этом в регионах в целом доля объявлений без скидок снизилась на 10%. Рынок новых автомобилей вступает в новую фазу, где покупателю приходится прикладывать больше усилий для поиска выгодной сделки.
