Начнем с того, что декабрь на автомобильном рынке ознаменовал собой смену тренда. По данным аналитиков, время активных скидок подошло к концу. Вместо этого производители начали повышать стоимость новых моделей, особенно 2025 года выпуска, параллельно сокращая программы лояльности для машин предыдущих лет.
Прежде всего это коснулось популярных брендов. Компания Haval, к примеру, подняла цены на кроссоверы Jolion, F7 и Н3 на 50 тысяч рублей. Модели F7х и Н7 подорожали уже на 100 тысяч. Белорусский Belgee скорректировал стоимость обновленного Х70 вверх на 30 тысяч рублей, одновременно уменьшив скидку на одну из комплектаций.
Однако наиболее существенный рост продемонстрировал Solaris. Цена на автомобили с мотором 1.6 литра и механикой выросла значительно: в зависимости от комплектации прибавка составила от 330 до 491 тысячи рублей.
Тем не менее, некоторые марки пока сохраняют выгодные предложения. Hongqi предоставляет скидки до 1.3 миллиона рублей на свежие модели, а JAC объявил о программе в 100 тысяч рублей. В то же время Geely, Xcite, Knewstar, Peugeot и Citroen уже сократили размеры скидок на автомобили, выпущенные в 2023 и 2024 годах.
По мнению эксперта автомобильной сферы Олега Мосеева, полученному из сервиса Cargument, пересмотр цен логичен. Он обусловлен несколькими факторами: ростом затрат на производство, общей инфляцией, изменениями в утилизационном сборе. Компании просто приводят свою ценовую политику в соответствие с новыми экономическими реалиями.
