Генеральный директор холдинга «Рольф» Светлана Виноградова допустила сценарий, при котором автомобильные марки Geely и GAC покинут Россию. В беседе с журналистами, включая представителя «Российской газеты», она обозначила жесткие временные рамки для сохранения бизнеса этих компаний.
Ключевым условием является локализация. «Существует вероятность ухода этих марок с российского рынка, если они не начнут процесс локализации производства в течение первой половины 2026 года», подчеркнула Виноградова. Таким образом, у брендов остается чуть более полутора лет на принятие стратегического решения и его реализацию.
Однако здесь возникает серьезное препятствие. В настоящее время в стране наблюдается дефицит свободных мощностей, пригодных для организации автомобильной сборки. Как сообщал первый вице-премьер Денис Мантуров, два завода планируется возобновить только в 2026 году. Речь, в частности, идет о бывшем предприятии Toyota в Санкт-Петербурге.
При этом для Geely ситуация может сложиться иначе. У компании есть потенциал остаться на рынке под альтернативным брендом Belgee. Под этой маркой в Белоруссии уже выпускаются кроссоверы Х50 и Х70, а также седан Emgrand. Дополнительным шансом для Geely называют возможное технологическое партнерство с компанией «ПЛА», которая работает над возрождением легендарной «Волги».
