Безлимитные трассы: Минтранс задумался о дорогах без ограничения скорости

Российские водители в будущем могут получить право ездить по некоторым трассам на любой технически допустимой скорости. Идею создания дорог без ограничений озвучил первый заместитель министра транспорта Константин Пашков, выступая на Конгрессе молодых ученых. Он назвал эту задачу технологической.
Основной вопрос, по словам чиновника, даже не в мощности современных машин, а в инфраструктуре. «Нужно понять, как удержать автомобиль на полотне, как построить съезды и развязки, чтобы реализовать весь потенциал транспорта. Потому что сегодня мы имеем транспортные средства, которые позволяют развивать очень высокие скорости. Но где на них можно ездить без штрафов?» — сказал Пашков.
Он признался, что как автомобилист сам часто об этом задумывается. Ведомство рассматривает скорость как один из ключевых приоритетов, но в связке с безопасностью и общей логистикой всего пути от точки «А» до точки «Б».
Эксперты отнеслись к идее неоднозначно. Руководитель рабочей группы «Народного фронта» Петр Шкуматов назвал ее «отличной». Он напомнил, что де-факто «безлимитный» режим уже действует на трассах М-11 и М-12, где почти нет камер.
Однако другие специалисты указывают на серьезные риски. Член общественного совета минтранса Андрей Мухортиков заявил, что для смертельной аварии достаточно небольшого числа неадекватных водителей. Особую опасность представляют российские климатические условия с частыми перепадами температуры, из-за которых ямы на дорогах могут появляться внезапно. Эксперт по безопасности Катерина Соловьева предположила, что инициативу могут попытаться остановить операторы дорожных камер, так как высокие скорости — ключевой фактор риска тяжелых ДТП.
Пока речь идет лишь о теоретической возможности и «технологической задаче». Ранее дискуссии о повышении лимита до 150 км/ч ни к чему не приводили, упираясь в необходимость менять технологии ремонта дорог. Заявление Пашкова может стать новым витком в этом долгом разговоре между автолюбителями, строителями дорог и регуляторами.
Водителям готовят новые штрафы: что подорожает на дорогах
Российских автомобилистов ждет целый пакет поправок в ПДД, который серьезно ударит по кошельку за самые…
Реugеоt представила квадратный руль будущего
Французский автопроизводитель показал инновационный штурвал Hypersquare, который управляется по проводам и подстраивается под скорость движения
«Большой брат» на дороге: в России предложили следить за водителями в реальном времени
Новые системы на основе нейросетей смогут анализировать стиль вождения, соблюдение режима отдыха и даже признаки…
Новый бензин с спиртом: что ждет российские автомобили
Национальный автомобильный союз просит Росстандарт оценить, как отечественные машины перенесут топливо с увеличенной долей этанола
Почему российские водители не доверяют роботам и вариаторам
Владелец автосалона объяснил, с какими проблемами сталкиваются автовладельцы при эксплуатации современных трансмиссий и почему классический…
Дефорсирование двигателя: чем рискуют автовладельцы
Владельцы иномарок искусственно занижают мощность двигателей при растаможке, чтобы платить меньше налогов, но налоговики начали…
Правый руль под запретом: ввоз машин с «неправильными» фарами остановлен
Решение суда в Приморье лишило возможности легально ввозить в Россию праворульные и гибридные автомобили —…
Саратовчанка 30 лет «владела» BMW, не зная об этом
65-летняя Марина из Саратова обнаружила на Госуслугах чужой автомобиль, оформленный на её имя, а затем…
Владельцам праворульных машин грозит аннулирование СБКТС после решения суда
Выданные свидетельства безопасности на автомобили с правым рулем могут потерять силу, если лабораторию, оформившую документы,…
