Безлимитные трассы: Минтранс задумался о дорогах без ограничения скорости

Российские водители в будущем могут получить право ездить по некоторым трассам на любой технически допустимой скорости. Идею создания дорог без ограничений озвучил первый заместитель министра транспорта Константин Пашков, выступая на Конгрессе молодых ученых. Он назвал эту задачу технологической.
Основной вопрос, по словам чиновника, даже не в мощности современных машин, а в инфраструктуре. «Нужно понять, как удержать автомобиль на полотне, как построить съезды и развязки, чтобы реализовать весь потенциал транспорта. Потому что сегодня мы имеем транспортные средства, которые позволяют развивать очень высокие скорости. Но где на них можно ездить без штрафов?» — сказал Пашков.
Он признался, что как автомобилист сам часто об этом задумывается. Ведомство рассматривает скорость как один из ключевых приоритетов, но в связке с безопасностью и общей логистикой всего пути от точки «А» до точки «Б».
Эксперты отнеслись к идее неоднозначно. Руководитель рабочей группы «Народного фронта» Петр Шкуматов назвал ее «отличной». Он напомнил, что де-факто «безлимитный» режим уже действует на трассах М-11 и М-12, где почти нет камер.
Однако другие специалисты указывают на серьезные риски. Член общественного совета минтранса Андрей Мухортиков заявил, что для смертельной аварии достаточно небольшого числа неадекватных водителей. Особую опасность представляют российские климатические условия с частыми перепадами температуры, из-за которых ямы на дорогах могут появляться внезапно. Эксперт по безопасности Катерина Соловьева предположила, что инициативу могут попытаться остановить операторы дорожных камер, так как высокие скорости — ключевой фактор риска тяжелых ДТП.
Пока речь идет лишь о теоретической возможности и «технологической задаче». Ранее дискуссии о повышении лимита до 150 км/ч ни к чему не приводили, упираясь в необходимость менять технологии ремонта дорог. Заявление Пашкова может стать новым витком в этом долгом разговоре между автолюбителями, строителями дорог и регуляторами.
Пробка от Строгино до Химок: МКАД полностью встал из-за сильного снегопада
Мощный снегопад вызвал полную остановку движения на Московской кольцевой автодороге
Циклон «Фрэнсис» принес в Москву рекордный снегопад и проблемы на дорогах
Мощный атмосферный вихрь обрушил на столицу десятки сантиметров снега, парализовав движение во дворах и заставив…
Сколько на самом деле стоит содержать электромобиль в России: цены, зарядка, опыт владельцев
Разбираемся в реальной стоимости владения электрокаром: от покупки и установки домашней станции до заправки на…
Японские тюнеры создали миниатюрный GT-R на базе Suzuki Twin для Токийского автосалона
Специалисты из ателье TRA Kyoto представили уникальный проект, оснастив компактный Suzuki Twin культовым аэродинамическим обвесом…
Пробка от Строгино до Химок: МКАД полностью встал из-за сильного снегопада
Мощный снегопад вызвал полную остановку движения на Московской кольцевой автодороге
Циклон «Фрэнсис» принес в Москву рекордный снегопад и проблемы на дорогах
Мощный атмосферный вихрь обрушил на столицу десятки сантиметров снега, парализовав движение во дворах и заставив…
Сколько на самом деле стоит содержать электромобиль в России: цены, зарядка, опыт владельцев
Разбираемся в реальной стоимости владения электрокаром: от покупки и установки домашней станции до заправки на…
Японские тюнеры создали миниатюрный GT-R на базе Suzuki Twin для Токийского автосалона
Специалисты из ателье TRA Kyoto представили уникальный проект, оснастив компактный Suzuki Twin культовым аэродинамическим обвесом…
Глава Volkswagen назвал полный отказ от бензиновых двигателей для Porsche Macan стратегической ошибкой
Руководитель концерна Volkswagen Оливер Блюме публично признал ошибочность решения полностью электрифицировать кроссовер Porsche Macan
Заводские проблемы новых Lada Vesta и Granta: владельцы жалуются на критические дефекты
Автовладельцы сообщают о серьезных неисправностях у свежих Lada Vesta и Granta, появившихся с нулевого пробега
