Сломанные двигатели стали товаром: почему в России их массово скупают перекупщики

В России формируется необычный рыночный тренд. Спросом теперь пользуются не только подержанные автомобили, но и вышедшие из строя двигатели. Их активно скупают перекупщики, а причина кроется в глубоком кризисе всего автомобильного рынка. Цены на новые машины и запчасти выросли настолько, что старые, казалось бы, бесперспективные агрегаты обрели вторую жизнь.
Поведение покупателей на вторичном рынке серьезно изменилось. Как отмечает издание «Автовзгляд», сегодня меньше внимания уделяют формальным показателям, например, количеству владельцев или пробегу. Гораздо важнее фактическое состояние кузова и готовность владельца к серьезным вложениям. Многие автолюбители сознательно идут на дорогостоящий капремонт, что еще пару лет назад считалось абсолютно нерентабельным.
Ключевая причина этого явления — катастрофическая ситуация с новыми запасными частями. Многие детали, например, поршни, головки блока или коленчатые валы, либо превратились в дорогой дефицит, либо исчезли из продажи. В таких условиях единственной рабочей альтернативой становится капитальный ремонт с использованием бывших в употреблении компонентов. Отсюда и ажиотажный спрос на любые двигатели, даже сильно изношенные.
Любопытно, что на фоне общего спада рынка растет спрос на привычные и доступные модели. Яркий пример — Hyundai Solaris. Эта история наглядно иллюстрирует общий тренд: покупатели переориентировались на машины, ремонт которых еще можно осилить.
Не каждый двигатель можно восстановить. Иногда повреждения блока цилиндров делают ремонт бессмысленным. Однако и такой агрегат представляет ценность. Его раскупают для разборки на исправные детали или для создания своеобразного «конструктора» — из двух-трех нерабочих моторов умельцы собирают один годный.
В итоге мы наблюдаем возврат к практикам гаражного восстановления, напоминающим советский опыт. Повсеместно растет востребованность небольших частных мастерских, где специалисты дают старым агрегатам новый шанс. Вопрос о долговечности таких «сборных» двигателей остается открытым, однако на них существует устойчивый спрос, что четко указывает на новые рыночные реалии.
Цифровизация авторынка: как в России покупают машины онлайн и какие сервисы делают это безопасно
Разрыв в стоимости между новым и подержанным автомобилем в России составляет миллионы рублей, а большинство…
Японские пикапы лидируют на рынке России
Продажи подержанных пикапов в России показывают уверенный рост, и в октябре каждый второй такой автомобиль…
Lada вошла в топ самых угоняемых автомобилей в России по итогам 2025 года
Каждая седьмая угнанная в России машина в 2025 году приходится на продукцию АвтоВАЗа
Фейерверк цен: автобренды массово отказываются от скидок в России
Декабрь 2025 года ознаменовался для российского авторынка повсеместным повышением стоимости новых автомобилей и сокращением программ…
Фейерверк цен: автобренды массово отказываются от скидок в России
Декабрь 2025 года ознаменовался для российского авторынка повсеместным повышением стоимости новых автомобилей и сокращением программ…
Водитель из России лишился прав из-за номеров с рук
Мужчина купил автомобильные номера «возле ГАИ», но суд счел их поддельными и вынес суровый вердикт
Нейросеть рисует ДТП: в России раскручивается новая схема мошенников
Страховые компании столкнулись с волной фейковых аварий, которые мошенники создают с помощью нейросетей для получения…
Новые Kia Sportage Асе снова в России: цены и комплектации китайских кроссоверов
В Россию вернулись продажи новых кроссоверов Kia Sportage Асе, которые импортируют из Китая, при этом…
Китайские автобренды нашли лазейку в законе об утильсборе
Китайские автопроизводители стали массово создавать российские дочерние компании, чтобы легально снизить платежи за утилизационный сбор
