Китайский RАV4 от FAW-Toyota: цены и особенности

В Гуанчжоу кипит жизнь на международном автосалоне. Именно здесь состоялась долгожданная презентация кроссовера RАV4 от совместного предприятия FAW-Toyota. И сразу же производители огласили его стоимость.

Дизайн автомобиля не преподнес сюрпризов. Он в точности копирует глобальную версию Toyota RАV4. Покупателям, как и у оригинала, предлагают на выбор два варианта передней части.

Можно выбрать базовую версию с крупной решеткой радиатора в виде сот или более брутальную «вседорожную» комплектацию. Для последней предусмотрели цельную решетку, массивные рейлинги на крыше и расширенные колесные арки.

Главные отличия от мирового RАV4 скрыты под капотом. Для китайского рынка сохранили бензиновый двигатель — двухлитровый атмосферный мотор на 171 лошадиную силу, который работает в паре с вариатором.

Это выгодно отличает его от гибридных версий, доступных в других странах. Хотя и гибриды для Китая тоже предлагают — с двигателями объемом 2.0 и 2.5 литра. Их мощность составляет 196 и 237 л.с. соответственно.

Любая из версий может быть дополнена полным приводом E-Four. Эта система использует отдельный электромотор на задней оси, что улучшает проходимость и управляемость.

Стоимость новинки начинается от 170 тысяч юаней. В пересчете на рубли это примерно 1,92 миллиона. За топовые комплектации просят до 229 тысяч юаней, или около 2,58 млн рублей.

На рынке китайский RАV4 будет конкурировать с другим локализованным аналогом — Toyota Wildlander, а также с Honda СR-V и флагманом Geely Manjaro. Борьба за покупателя обещает быть серьезной.